530417303
073-89213884
导航

面对特斯拉降维攻击 国产新能源还能在弯道超车吗?

发布日期:2021-12-21 00:52

本文摘要:比如新能源行业盛行的时候,中国有100多个新能源品牌。补贴政策出台后,行业内竞争越来越激烈,也出现了一些投机取巧的车企。 这也导致了在一些不完全统计中已经消失或者被淘汰的新能源品牌,至少有一半甚至没有听说过。 目前,自主品牌的国内汽车市场逐渐呈现出复兴的迹象,但日常道路上看到的汽车有一半以上是合资品牌或进口汽车。虽然自主品牌的变速箱和理念比以前有了更好的改进和创新,但与那些发达国家的汽车工业相比,国内汽车工业仍然落后于时代。

leyu乐鱼体育官网

比如新能源行业盛行的时候,中国有100多个新能源品牌。补贴政策出台后,行业内竞争越来越激烈,也出现了一些投机取巧的车企。

这也导致了在一些不完全统计中已经消失或者被淘汰的新能源品牌,至少有一半甚至没有听说过。

目前,自主品牌的国内汽车市场逐渐呈现出复兴的迹象,但日常道路上看到的汽车有一半以上是合资品牌或进口汽车。虽然自主品牌的变速箱和理念比以前有了更好的改进和创新,但与那些发达国家的汽车工业相比,国内汽车工业仍然落后于时代。即使在技术层面上可以达到其他汽车的水平,但汽车品牌文化也存在一些空缺。

简单来说,和飞奔一样的价格和机械质量的国产车,你会选谁?

各大自主品牌厂商发现这个问题后,在保留原有技术研发的同时转移了重心,开始开发偏向未来趋势的新能源汽车。从逻辑和偏差上来说,在曲线上超车确实是一个可行的措施,但在国家新能源补贴政策下却出现了一些连锁反应。

新能源没有追上,至少在目前的情况下,似乎大家都不看好补贴的存在,也没有让企业造出更好的车,只是为了躺着挣钱,为了短期利润后草草了事,只要补贴一直到位,企业也不会成长的更好。

新能源政策的出台,意在刺激企业成长,让各大车企凭良心竞争,推动新能源行业快速成长,但在目前形势下却适得其反。

今年,新电动汽车的力量层出不穷,但也反映了行业不美观的规划现状。补贴好了,所有企业都可以躺下来赚钱。

随着高额补贴和不太严格的审核机制,新能源汽车已经成为汽车企业的提款机。

相比目前主流品牌特斯拉Model 3 24.99万元的降维攻击,或者Model 3和BAIC新能源同价位,你会选择谁?弯道超车的策略越来越渺茫。

接待评论想多看车讯,请关注私家车酷炫!

汽车市场的未来趋势是否是电动汽车仍不确定。虽然按照国家排放标准,新能源汽车更适合未来的增长趋势,但是按照目前的市场情况来看,暂时用新能源替代内燃机是不现实的。

所以,在过于焦虑的弯道超车不是个事。任何层面都不要太极端。

国内企业适度做自己的品牌比打着国产的口号消费爱国者更实际。

虽然自主品牌在技术人员和资金上并不短板,但是单个品牌相对已经上市的特斯拉来说还是像兄弟一样存在。现在处于行业顶端的特斯拉,积累了10多年的履历和资金支持,不断降低的售价也在挑战自己的品牌,希望新能源汽车成为未来的潮流。超越特斯拉才能被大家认可。


本文关键词:面对,特斯,拉降维,攻击,国产,新能源,还,能在,leyu乐鱼体育

本文来源:乐鱼体育官网登录-www.bpgxhq.com